1.本實用新型涉及分切機領域，具體而言，涉及一種用于分切機的輸送機構。

背景技術：

2.分切機廣泛應用于紙片或紙板的切割，如在生產紙杯紙碗時，需將面積較大的紙片（紙板）原料切割成預定規格的小紙片。

3.針對面積較大的紙片的切割，由于靜電吸附或褶皺原因，導致紙片不能貼合于切割臺面，致使分切機的刀片分切后的紙片往往切割邊線粗糙且不夠整齊，極易產生次品。

技術實現要素：

4.本實用新型的目的在于克服背景技術的缺點，提供一種用于分割機的輸送機構，所述輸送機構利用負壓原理將紙片吸附在輸送箱上供分切機分切，以期提高紙片的切割效率和成品率。

5.本實用新型的實施例通過以下技術方案實現：

6.一種用于分切機的輸送機構，用于將紙片輸送到分切機的刀軸下方，包括：

7.可滑動地設置于分切機的切割臺面上的輸送箱，輸送箱上端面開設有若干氣孔，所述輸送箱的箱體內部通過管道連通有一組氣囊，所述氣囊內置有一組復位彈簧，且管道內設置有一組單向閥使輸送箱內的空氣向氣囊內單向流動；

8.氣缸，所述氣缸的活塞桿與輸送箱連接，用以驅動輸送箱在切割臺面上的往復運動；

9.當氣缸驅動上端面覆蓋有紙片的輸送箱往刀軸下方移動時，氣囊處于壓縮狀態，所述復位彈簧復位促使輸送箱的箱體內部負壓以將紙片吸附于所述若干氣孔之上。

10.在一些優選實施方案中，所述用于分切機的輸送機構還包括連桿，所述連桿與所述活塞桿連接用以帶動連桿的往復移動；

11.所述氣囊設置于分切機上且位于連桿的移動軸線上，當活塞桿處于收縮裝態時，連桿端部抵接于所述氣囊上以使氣囊處于壓縮狀態。

12.在一些優選實施方案中，所述輸送箱上端面上開設有若干長槽，所述若干長槽互相平行，所述若干長槽用于刀軸上的若干刀片的穿過。

13.在一些優選實施方案中，所述輸送箱包括若干互相隔絕的箱體單元，且所述若干箱體單元平行設置；每組箱體單元上端面設有若干所述氣孔，且每組箱體單元各通過一組導氣管與氣囊連通，每組導氣管的管路上還各設有一組閥門。

14.在一些優選實施方案中，所述若干箱體單元的導氣管通過一組多通管接頭連通有一組軟管，所述軟管與所述氣囊連通。

15.在一些優選實施方案中，所述多通管接頭與所述軟管之間通過一組硬管連通，所述硬管延伸方向平行于所述活塞桿的伸縮方向。

16.在一些優選實施方案中，所述連桿延伸方向平行于所述活塞桿伸縮方向，所述分

切機上設有導向筒，所述連桿可滑動地穿設于所導向筒內，用以為連桿的移動提供導向

17.本實用新型實施例的技術方案至少具有如下優點和有益效果：

18.本實用新型的氣囊與輸送箱連通，輸送箱往刀軸下方移動時，氣囊在復位彈簧作用下復位，使輸送箱產生負壓，將輸送箱上端面上的紙片吸附在氣孔上，使得紙片貼合于輸送箱的上端面，便于整齊和準確的切割，提高分切效率。

附圖說明

19.圖1為本實用新型的分切機主視圖；

20.圖2為本實用新型的切割裝置的側視圖；

21.圖3為本實用新型的分切機的輸送箱俯視圖；

22.圖中，1

?

機架，10

?

動力裝置，100

?

變速箱，101

?

電機，11

?

刀軸,110

?

刀片，13

?

切割臺面，130

?

導向件，2

?

輸送箱，20

?

箱體單元，200

?

氣孔，201

?

導氣管，21

?

長槽， 22

?

多通管接頭，220

?

閥門，23

?

軟管，230

?

硬管，24

?

氣缸，240

?

活塞桿，241

?

連桿，242

?

導向筒，25

?

氣囊。

具體實施方式

23.為了對本實用新型的技術特征、目的和效果有更加清楚的理解，現對照附圖說明本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍不局限于以下所述。

24.下面結合實施例對本實用新型作進一步的描述，所描述的實施例僅是本實用新型一部分實施例，并不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域的普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的其他所有實施例，都屬于本實用新型的保護范圍。

25.在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“逆時針”、“順時針”“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。

實施例

26.參照圖1至3，一種用于分切機的輸送機構，用于將紙片輸送到分切機的刀軸11下方,所述分切機包括機架1，機架1上設有動力裝置10，動力裝置10包括帶輪連接的電機101和變速箱100，變速箱100帶輪連接刀軸11，用以驅動刀軸11轉動，刀軸11上設置有若干刀片110，刀軸11設置于切割臺面13上方。

27.所述用于分切機的輸送機構包括：

28.可滑動地設置于分切機的切割臺面13上的輸送箱2，輸送箱2上端面開設有若干氣孔200，所述輸送箱2的箱體內部通過管道連通有一組氣囊25，所述氣囊25內置有一組復位彈簧，且管道內設置有一組單向閥使輸送箱2內的空氣向氣囊25內單向流動；

29.氣缸24，所述氣缸24的活塞桿240與輸送箱2連接，用以驅動輸送箱2在切割臺面13上的往復運動，即輸送箱2設于氣缸24與刀軸11之間的切割臺面13上，切割臺面13兩側的機架1上設有多組導向件130以為輸送箱2的移動提供導向。

30.當氣缸24驅動上端面覆蓋有紙片的輸送箱2往刀軸11下方移動時，氣囊25處于壓

縮狀態，所述復位彈簧復位促使氣囊25吸氣，輸送箱2的箱體內部負壓以將紙片吸附于所述若干氣孔200之上，過程中，刀片110切割紙片，紙片不易位移和翹起，使得切割整齊。

31.此外，在一些優選實施例中，所述用于分切機的輸送機構還包括連桿241，所述連桿241橫向設置于氣缸24上方的機架1上，機架1上設有導向筒242，所述連桿241延伸方向平行于所述活塞桿240伸縮方向，所述連桿241可滑動地穿設于所導向筒242內，連桿241與導向筒242滑動連接，用以為連桿241的移動提供導向。

32.所述連桿241的左端通過一組豎桿與所述活塞桿240連接，通過活塞桿240的移動帶動連桿241的往復移動。

33.所述氣囊25設置于分切機的機架1上且位于連桿241的移動軸線上，當活塞桿240處于收縮裝態時，連桿241端部抵接于所述氣囊25上以使氣囊25處于壓縮狀態；氣囊上設有單獨的排氣閥，此時，氣體經排氣閥排出。

34.當活塞桿240向圖1左側移動，帶動輸送箱2輸送紙片時，所述連接桿241的右端脫離氣囊25，氣囊25吸氣，促使輸送箱2產生負壓，過程中，刀片110切割紙片，當紙片最右端越過刀片110后，氣囊25復位到正常大小，活塞桿240收縮過程中，連桿241右端擠壓氣囊25，氣囊25的空氣經排氣閥排出，重新處于壓縮狀態。

35.參照圖2和圖3，在一些優選實施例中，所述輸送箱2上端面上開設有若干長槽21，所述若干長槽21互相平行，長槽21長度方向為活塞桿240移動方向，所述若干長槽21用于刀軸11上的若干刀片的穿過，即刀片110切割時，劃入長槽21內，不易損傷刀片110。

36.所述輸送箱2包括若干互相隔絕的箱體單元20，本實施例中，通過7組長槽21分割為8組平行的箱體單元，所述若干箱體單元20平行設置；每組箱體單元20上端面設有若干所述氣孔200，且每組箱體單元20各通過一組導氣管201與氣囊25連通，每組導氣管201的管路上還各設有一組閥門220，將輸送箱2內腔劃分為多個單獨區域，可通過閥門220對每個區域進行單端開閉，如此，便于適應不同的帶切割紙片大小，避免紙片對輸送箱2的上端面覆蓋不全，導致負壓泄露的問題。

37.在一些優選實施例中，所述若干箱體單元20的導氣管201通過一組多通管接頭22連通有一組軟管23，所述軟管23與所述氣囊25連通，具體地，所述多通管接頭 22與所述軟管23之間通過一組硬管230連通，所述硬管230延伸方向平行于所述活塞桿240的伸縮方向，相對于軟管23，在移動過程中，硬管230不會產生彎折，不易被刀片110誤傷。

38.此外，所述硬管230的長度延伸到所述刀軸11的切割范圍之外，即：參照圖1，輸送箱2向左移動，輸送箱2的右端越過刀軸11下方時，硬管230的右端仍然位于刀軸11的右端之外，硬管230末端的軟管23不會被刀片110誤傷。

39.以上僅為本實用新型的較佳實施例而已，當然不能以此來限定本實用新型之權利范圍，因此依本實用新型權利要求所作地等同變化，仍屬本實用新型所涵蓋的范圍。

技術特征：

1.一種用于分切機的輸送機構，用于將紙片輸送到分切機的刀軸(11)下方，其特征在于，包括：可滑動地設置于分切機的切割臺面(13)上的輸送箱(2)，輸送箱(2)上端面開設有若干氣孔(200)，所述輸送箱(2)的箱體內部通過管道連通有一組氣囊(25)，所述氣囊(25)內置有一組復位彈簧，且管道內設置有一組單向閥使輸送箱(2)內的空氣向氣囊(25)內單向流動；氣缸(24)，所述氣缸(24)的活塞桿(240)與輸送箱(2)連接，用以驅動輸送箱(2)在切割臺面(13)上的往復運動；當氣缸(24)驅動上端面覆蓋有紙片的輸送箱(2)往刀軸(11)下方移動時，氣囊(25)處于壓縮狀態，所述復位彈簧復位促使輸送箱(2)的箱體內部負壓以將紙片吸附于所述若干氣孔(200)之上。2.根據權利要求1所述的一種用于分切機的輸送機構，其特征在于：所述用于分切機的輸送機構還包括連桿(241)，所述連桿(241)與所述活塞桿(240)連接用以帶動連桿(241)的往復移動；所述氣囊(25)設置于分切機上且位于連桿(241)的移動軸線上，當活塞桿(240)處于收縮裝態時，連桿(241)端部抵接于所述氣囊(25)上以使氣囊(25)處于壓縮狀態。3.根據權利要求2所述的一種用于分切機的輸送機構，其特征在于：所述輸送箱(2)上端面上開設有若干長槽(21)，所述若干長槽(21)互相平行，所述若干長槽(21)用于刀軸(11)上的若干刀片的穿過。4.根據權利要求3所述的一種用于分切機的輸送機構，其特征在于：所述輸送箱(2)包括若干互相隔絕的箱體單元(20)，且所述若干箱體單元(20)平行設置；每組箱體單元(20)上端面設有若干所述氣孔(200)，且每組箱體單元(20)各通過一組導氣管(201)與氣囊(25)連通，每組導氣管(201)的管路上還各設有一組閥門(220)。5.根據權利要求4所述的一種用于分切機的輸送機構，其特征在于：所述若干箱體單元(20)的導氣管(201)通過一組多通管接頭( 22)連通有一組軟管(23)，所述軟管(23)與所述氣囊(25)連通。6.根據權利要求5所述的一種用于分切機的輸送機構，其特征在于：所述多通管接頭( 22)與所述軟管(23)之間通過一組硬管(230)連通，所述硬管(230)延伸方向平行于所述活塞桿(240)的伸縮方向。7.根據權利要求2至6任意一項所述的一種用于分切機的輸送機構，其特征在于：所述連桿(241)延伸方向平行于所述活塞桿(240)伸縮方向，所述分切機上設有導向筒(242)，所述連桿(241)可滑動地穿設于所導向筒(242)內，用以為連桿(241)的移動提供導向。

技術總結

本實用新型提供了一種用于分切機的輸送機構，用于將紙片輸送到分切機的刀軸下方，包括氣缸和可滑動地設置于分切機的切割臺面上的輸送箱，輸送箱上端面開設有若干氣孔，輸送箱的箱體內部通過管道連通有一組氣囊，氣囊內置有一組復位彈簧，且管道內設置有一組單向閥使輸送箱內的空氣向氣囊內單向流動；氣缸的活塞桿與輸送箱連接，用以驅動輸送箱在切割臺面上的往復運動；當氣缸驅動上端面覆蓋有紙片的輸送箱往刀軸下方移動時，氣囊處于壓縮狀態，所述復位彈簧復位促使輸送箱的箱體內部負壓以將紙片吸附于所述若干氣孔之上，使得紙片貼合于輸送箱的上端面，便于整齊和準確的分切，提高分切效率。提高分切效率。提高分切效率。

技術研發人員：徐富

受保護的技術使用者：成都樂美紙制品有限公司

技術研發日：2020.11.09

技術公布日：2021/7/8